- El proyecto permitirá a todos los actores que intervienen en cualquiera de las fases de la compleja cadena logístico-portuaria realizar gestiones e interactuar en una única plataforma digital
- La solución de Indra está basada en cloud y permitirá coordinar de manera más eficiente los procesos de intercambio de información para mejorar en la gestión de los tiempos de espera, lo que reducirá costes y ayudará al desarrollo sostenible del puerto
- El Puerto de San Antonio, dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile mueve cerca del 46% de la carga total del país y maneja más de 23 millones toneladas de carga anuales
Santiago de Chile, 29 de enero de 2025. – Indra está implementando los sistemas de digitalización e interoperabilidad de todos los procesos que intervienen en la cadena de suministro y logística del Puerto de San Antonio en Chile, el principal y de mayor capacidad del país.
El innovador sistema de Indra Ventanilla Única Portuaria PCS (Port Community System) integra, en una única plataforma digital en la nube, toda la información relacionada con las actividades de transporte de mercancías, logística marítima y operaciones de los diversos actores y autoridades del Puerto de San Antonio. Esto permite gestionar e integrar todas las fuentes de datos y procesos para interactuar electrónicamente y, gracias a la automatización de los flujos de trabajo y a la optimización de los procedimientos, lograr una mayor eficiencia operativa.
Este nuevo sistema permitirá aumentar la productividad de las operaciones portuarias, disminuirá costes y reducirá el uso del papel, lo que contribuirá a una mejora de la sostenibilidad como consecuencia de la disminución del impacto de las actividades en el entorno portuario. Además, la solución de Indra garantiza el máximo nivel de protección de datos y el cumplimiento de los requisitos legales y operativos más exigentes.
La tecnología de Indra ayudará a llevar a cabo procesos con mayor rapidez y reducirá la posibilidad de errores en las operaciones que, hasta ahora, en su mayoría, se habían realizado mediante sistemas no integrados e incluso de manera manual. La tecnología de Indra ha demostrado ser capaz de reducir significativamente los tiempos de espera de los camiones de carga. Además, facilitará unos desplazamientos más controlados y seguros dentro del puerto, al ofrecer información en tiempo real sobre el estado de los procesos administrativos para los distintos servicios logísticos y portuarios que tienen lugar.
El Puerto de San Antonio es uno de los organismos marítimos más importantes de Chile, con una capacidad para más de 30 millones toneladas de carga anuales, manejando actualmente más de 23, se encuentra en pleno proceso de expansión y crecimiento, e Indra será socio tecnológico de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA). Ambas entidades están trabajando de manera conjunta en este importante proyecto de digitalización de los millones de datos que se manejan a diario desde el Puerto de San Antonio, con el objetivo de aumentar la eficiencia de su red y servicios.
Interoperabilidad portuaria global
Indra cuenta con presencia en más de 70 puertos de todo el mundo y con una amplia experiencia en el despliegue de este tipo de tecnologías en la zona de Latinoamérica con referencias como Brasil, Uruguay, Panamá y otros puertos de Chile, como el de Valparaíso.
Además, Indra ha sido uno de los principales proveedores tecnológicos en la ampliación del Canal de Panamá y ha modernizado los sistemas de gestión de la información de la Autoridad Marítima de Panamá. En Uruguay, sus desarrollos controlan el acceso aduanero de mercancías al puerto de Montevideo.
Fuente: AG Media Service